油雾分离器

蝶式油雾分离器 – 现代乘用车发动机解决方案

汉格斯特蝶式油雾分离器，支持汽油和柴油发动机在各种转速工况，提高其工作效率并发挥最佳性能。

对重型商用车发动机而言，装备电力驱动或液力驱动蝶式油雾分离器进行曲轴箱通风，意味着采用了最先进的技术。采用该技术的首要目标是提高油雾分离效率，尤其是对超细机油粒子进行高效分离。

采用这些先进技术，除提升发动机工作能力外，还能给一些装备柴油机的乘用车带来更多好处，包括降低压缩机中的烟度并提升压力。对直喷式增压汽油发动机而言，在低速高压工况时，进气系统中的机油颗粒与发动机早燃爆震相关。此时，相比液力驱动方式，电力驱动的碟片转速更高，机油分离效率也更高，因此可更有效减少进气系统的机油量。